Elektroauto erst nach 14 Jahren "grüner" als Diesel (Studie) - ecomento.de
VCD Bundesverband - Unterm Strich ist das #Elektroauto bereits heute klimafreundlicher als ein Benziner oder Diesel - und das, obwohl die Herstellung der Batterie sehr viel Energie benötigt und der deutsche Strommix
Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW | 29.01.2020
Ökobilanz! Elektroauto ist besser als Verbrenner | E-Mobilität in Wien
Herausforderungen bei der Weiterentwicklung von Batterietechnik für die Elektromobilität
Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2
Elektroautos: Warum Batterien so viel CO2 emittieren | AUTO MOTOR UND SPORT
Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
Warum die Studie des ADAC ein Paradebeispiel für die Anti-Elektromobilitäts-Lobby ist - Innovation Origins
So klimafreundlich sind Elektroautos schon heute | Elektroauto-News.net
Ökobilanz! Elektroauto ist besser als Verbrenner | E-Mobilität in Wien
Klimabilanz: Erst nach 100.000 Kilometern ist der E-Golf wirklich „grün“ - WELT
Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos? – Energie-Experten
So wird VWs Elektroauto ID.3 CO2-neutral - ecomento.de
Die große E-Auto-Lüge? Diese Zahlen zeigen die ganze Wahrheit
Ökobilanz Elektroautos: So nachhaltig sind E-Autos wirklich – Utopia.de
Elektroautos: Wie Lithium-Ionen-Akkus richtig entsorgt werden
Wie sieht es mit der Ökobilanz von Elektroautos aus?
Batterie vs. Brennstoffzelle – Fraunhofer ISE vergleicht CO2-Bilanz - electrive.net
E-Mobilität: harte Fakten über die Batterie | powernewz
Energiebilanz: Hoher Energieeinsatz für die Batterieherstellung | ZEIT ONLINE
Elektroautos, Wasserstoff, Wunderdiesel: Die Energiebilanz - manager magazin
Die Herstellung von Elektroautos ist umweltfreundlicher als gedacht - ingenieur.de
Forscher berechnen Energiebilanz neu: E-Auto-Akkus werden nachhaltiger | Leben & Wissen | BILD.de
Lifecycle-Analyse: Batterieproduktion und Fahrstrom beeinflussen Ökobilanz von Elektroautos am meisten - electrive.net
Studie: Elektroauto fährt "mit schwerem Klima-Rucksack" - ecomento.de
